Le modèle en deux mots

Fiat Punto Evo, l'évolution de la Grande Punto, qui, en plus de confirmer le succès du modèle précédent, vise à devenir, grâce à ses caractéristiques, une référence en termes d'innovation, de sécurité et de style.
Dans ce sens, l'appellation « Evo » (époque), souligne le progrès d'une automobile en mesure de répondre aux exigences de clients de plus en plus attentifs aux nouveautés technologiques, au plaisir de conduire et aux thèmes environnementaux.
On reconnaît l'excellence technologique de Punto Evo à sa gamme vaste et articulée de moteurs Euro 5, parmi lesquels se distinguent le 1.3 Multijet de deuxième génération et le 1.4 MultiAir, technologie révolutionnaire développée par Fiat Powertrain Technologies, qui sera progressivement adoptée sur tous les propulseurs du Groupe Fiat. À ces motorisations novatrices et à celles plus traditionnelles, s'ajoutent aussi les alimentations bi-fuel méthane et GPL pour offrir la gamme de moteurs la plus complète et écologique du segment. 
Toujours à l'enseigne de la réduction de la consommation et des émissions, le nouveau modèle propose le système Start&Stop de série sur toutes les nouvelles motorisations essence et diesel Euro 5 : ce dispositif gère l'extinction temporaire du moteur en cas d'arrêt. 
Sur Punto Evo débute, en outre, le nouveau système d'infotainment « Blue&Me–TomTom » qui, via un écran couleurs tactile, permet de gérer le téléphone, la navigation et toutes les informations nécessaires à la conduite que l'électronique embarquée lui fournit.
En matière de sécurité, Fiat Punto Evo améliore ses standards grâce aussi à l'adoption de 7 airbags, y compris l'airbag genoux pour le conducteur : l'une des seules voitures du segment qui le proposent de série sur toutes les versions. D'autres équipements novateurs sont aussi disponibles : le système Hill-holder, qui aide le conducteur lors des départs en côte (immobilisation de quelques secondes de la voiture pour éviter qu'elle ne recule) ; les antibrouillard avant avec fonction adaptative de « cornering », qui s'activent automatiquement avec les feux de croisement, en fonction de l'angle de braquage ; pour ne pas citer les systèmes qui ont déjà fait leurs preuves, tels que ABS, EBD (Electronic Brake force Distribution) et ESP (Electronic Stability Program).
Enfin, si Fiat Punto Evo est si belle, c'est grâce au travail du Centro Stile Fiat qui a complètement rénové l'habitacle (planche, sièges et instruments embarqués), en lui conférant luxe et élégance, tout en intervenant sur la ligne extérieure avec des traitements esthétiques remarquables.